Nvidia sürücüsüz otomobil pazarındaki hedefleri konusundaki ciddiyetini CES 2018'de yaptığı duyurularla daha iyi gösteriyor. Sürücüsüz otomobil teknolojisi geliştirme konusundaki çalışmalarında ilk aşamalarda olan şirket, buna rağmen 320'den fazla şirketle işbirliği
Volkswagen'in elektrikli otomobile nostaljik dokunuş isteği ID Buzz minibüsle sınırlı kalmayacak gibi görünüyor. Şirketin başkanı Herbert Diess, Autocar'a yaptığı açıklamada elektrikli bir Beetle üretmeyi ciddi anlamda değerlendirdiklerini belirtti. Diess, elektrikli
Volkswagen elektrikli otomobil pazarında söz sahibi olma konusunda oldukça iddialı görünüyor. Şirket bu konudaki iddiasını ve yeteneklerini bir yarış rekoru kırarak göstermeyi amaçlıyor. Volkswagen tarafından yapılan açıklamada, 2018'de Pike Peaks
Volkswagen Grubu, otomotiv sektörünün devleri arasında yer alıyor. Şirketin çatısı altında pek çok önemli marka bulunuyor. Volkswagen elektrikli motor seçeneklerini 2030 itibarıyla portföyündeki tüm markalara ve modellere yaymayı planlıyor. Volkswagen
Volkswagen dizel emisyon testlerinde hile yaptığına dair ABD'de kendisine yöneltilen suçlamaları resmi olarak kabul etti. Reuters'te yer alan habere göre, söz konusu suç kabulü geçtiğimiz ocak ayında ABD Adalet Bakanlığı
Volkswagen emisyon skandalı ile ilgili olarak ABD'li yetkililerle nihai anlaşmaya vardı. Alman otomotiv devinin dizel motorlu otomobillerin emisyon testlerinde hile yaptığı, 2015'te ortaya çıkmıştı. Suçunu kabul eden şirket, ABD'de de
Amazon'un dijital asistanı Alexa, geçtiğimiz hafta gerçekleşen CES 2017'nin yıldızlarından biri oldu. Alexa'nın entegre edildiği pek çok ürün fuarda görücüye çıktı. Ancak dijital asistanın varlık sahası sadece teknolojik ürünlerle sınırlı
Volkswagen, yeni e-Golf'ü geçtiğimiz hafta Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarmıştı. Otomotiv devi, Kuzey Amerika'ya yönelik elektrikli otomobil planlarını da kamuoyuyla paylaştı. 10 yıllık bir plan hazırlayan şirket, "niş bir
Volkswagen'in elektrikli otomobili e-Golf'ün 2017 modeli Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Selefine göre yüzde 50 daha uzun menzil vadediyor. Batarya boyutunun 24.2 kWh'den 35.8 kWh'ye çıkması, söz konusu durumun
Volkswagen grubunun başını bir yılı aşkın bir süredir ağrıtan emisyon skandalının varılan anlaşmayla kapandığı düşünülüyordu. Ancak yeni iddia ve gelişmeler, bu defterin biraz daha açık kalabileceğini gösteriyor. Kısa süre önce







