BYD, ekim sonunda ilk görüntülerini paylaştığı Yangwang Altior’u 7 Kasım’da Abu Dabi’de tanıttı. Markanın dünya prömiyerinde açıkladığı verilere göre 5,6 metre uzunluğundaki tamamen elektrikli sedan, Çin’in CLTC ölçüm döngüsünde 1.000 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor. BYD bu değeri ikinci nesil Blade bataryayla elde ettiğini belirtiyor ve batarya kapasitesiyle ayrıntılı şarj verilerini daha sonra açıklayacak.
Altior’un 3,5 metrelik aks mesafesi, dört kişilik kabinin özellikle arka bölümünde kendini gösteriyor. Arka kapılar geriye doğru 90 derece açılıyor. Sağ arkada oturan yolcu tek dokunuşla ön yolcu koltuğunu öne katlayabiliyor. BYD bu düzeni hem iniş biniş sırasında daha geniş bir açıklık sağlamak hem de sağ arka koltuktan öne doğru görüşü açmak için kullanıyor.
Yolcular arkadaki işlevlere iki koltuk arasındaki konsoldan erişiyor. Tavandaki 21,4 inç ekran gerektiğinde aşağı iniyor ve görüntü paylaşımını da destekliyor. Bunun yanında arka bölümdeki 5,5 litrelik bölme soğutma ve ısıtma seçenekleri sunuyor. BYD, arka koltukların her birinde dört başlıklı mekanik masaj sistemine yer veriyor.
Sedanın dış tasarımı üç yıllık bir çalışmanın ürünü. Yangwang, Çin’de Dingyao adını verdiği modelin dik ön yüzünü tasarlarken geleneksel Çin törenlerinde kullanılan bronz ding kaplarından yararlandı. Bunun yanında kısa ön çıkıntıyı, gövde boyunca uzanan iki çizgi ve 21 inç jantlarla birleştirdi. Şirket, bu jantları üç farklı tasarımla sunmayı planlıyor.
Altior dört tekerleğin torkunu ayrı ayrı ayarlıyor
BYD’nin e⁴ platformu, dört elektrik motorunun her birini bağımsız biçimde yönetiyor. Şirketin açıklamasına göre sistem, tekerleklere giden torku saniyede 100’den fazla kez ayarlayabiliyor. Yangwang bu düzeni yüksek hızda lastik patlaması gibi bir durumda aracın dengesini korumaya yardımcı olmak için de kullanıyor. DiSus süspansiyon ise önündeki yol yüzeyini okuyup ayarlarını gerçek zamanlı değiştiriyor.
Öte yandan CLTC menzilini Avrupa’daki WLTP ölçümüyle doğrudan karşılaştırmak doğru bir kıyas sağlamaz. BYD henüz Altior için bir WLTP değeri açıklamadı. Çin’deki ön sipariş bilgileri ise kahverengi ve altın tonlarını bir araya getiren sınırlı üretim Shanhe Dingyun sürümü için 2,08 milyon yuanı gösteriyor. Bu fiyat o sürümün Çin’deki ön satışına ait. BYD, Türkiye için fiyat ve satış takvimi paylaşmadı.
