Rimac, elektrikli hiper otomobili Nevera’nın üretimini tamamlamaya hazırlanıyor. Mate Rimac’in açıklamasına göre serinin toplamı 51 standart Nevera ve 20 Nevera R olmak üzere 71 otomobilde kalacak. Daha önce 150 adet olarak açıklanan üretim hedefinin altında kalan sayı, markanın elektrikli otomobil teknolojileri geliştirme çalışmalarını ise sona erdirmiyor. Son 10 Nevera R’nin yıl bitmeden sahiplerine teslim edilmesi planlanıyor.
Burada üretimin sona ermesi ile teslimatların tamamlanmasını ayırmak gerekiyor. Açıklama, son araçların hâlâ tamamlanma ve teslim sürecinde bulunduğunu gösteriyor. Bu nedenle bütün Nevera otomobillerinin çoktan fabrikadan çıktığını söylemek doğru değil. Marka, yıl sonuna uzanan son partiyle birlikte bu modelin üretim programını kapatıyor.
Nevera’nın yolculuğu 2018’de C_Two konseptiyle başlamıştı. Seri üretim versiyonu 2021’de gösterildi, müşteri teslimatları ise 2022’de başladı.
Dört elektrik motorlu otomobil, 1.914 beygir gücüyle markanın yüksek performans yaklaşımını temsil ediyordu. Sonradan gelen Nevera R’de açıklanan güç 2.107 beygire yükseldi. Bu rakamlar, üreticinin iki farklı sürüm için verdiği teknik değerler.
Mate Rimac, üretim sayısı başlangıçtaki hedefin altında kalsa da modelin şirket açısından görevini yerine getirdiğini söylüyor. Nevera’nın hem yeni fabrikanın oluşumunda hem de Bugatti Tourbillon’a uzanan süreçte rol oynadığını belirtiyor. Elektrikli hiper otomobilin ticari performansını değerlendirirken, yöneticinin bu görüşü ile açıklanan üretim adedini ayrı bilgiler olarak ele almak gerekiyor.
Rimac Group’un faaliyetleri yalnızca Nevera’dan oluşmuyor. Rimac Technology, elektrikli araçlar için gelişmiş bileşenler geliştiriyor ve başka üreticilere teknoloji sağlıyor. Grup, 2021’de kurulan Bugatti Rimac ortak girişiminde de önemli bir paya sahip. Dolayısıyla bir modelin üretimden kalkması, bütün grubun otomotiv çalışmalarından çekildiği anlamına gelmiyor.
Bugatti Rimac ortaklığının Tourbillon modeli, 8,3 litrelik atmosferik V16 motoru üç elektrik motoruyla birleştiriyor. Bu ayrı modelin güç aktarma yaklaşımı, Nevera’daki tamamen elektrikli düzenden farklı. Nevera programının kapanışı grubun bütün ürünlerinin aynı teknolojiye yöneleceği anlamına gelmiyor.
Bunun yanında Verne adlı otonom taksi ve yolculuk hizmeti de grubun faaliyetleri arasında bulunuyor. Nevera sonrasında şirketin ürün ve teknoloji odağı farklı kollarda devam edecek. Şimdilik somut takvim, son Nevera R otomobillerinin 2026 bitmeden teslim edilmesi. Yeni bir Nevera halefinin adı, teknik özellikleri veya satış tarihi bu açıklamayla birlikte duyurulmuş değil.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
