Porsche de hibrit otomobil işine girmiş. 2011 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda sahneye çıkan Porsche 918 RSR’da 536 beygirlik geleneksel motora ön tekerleklere güç sağlayan bir çift elektrik motoru eklenmiş. Böylelikle beygir gücü toplamda 767 hp’ye çıkarılmış.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Porsche Cayenne Electric’in kablosuz şarjı Avrupa’da siparişe açıldı
Toyota Land Cruiser 300 hibrit Japonya’da 457 PS güçle satışa çıkıyor
Volvo, 2030’a kadar 13 yeni otomobil çıkaracak
Elektrikli otomobil satışlarında ABD yüzde 33 gerilerken Avrupa yüzde 36 büyüdü
BMW M, Nürburgring’in 100. yılına altı otomobil hazırladı
Elektrik motorolarının gücü batarya kümesiyle sağlanmıyor, bunun yerine geleneksel hibrit otomobillerde olduğu gibi ataletli volanla sağlanıyor. Yolcu koltuğunun olması gereken yere yerleştirilen bu volan 36000 rpm’e kadar dönüş kapasitesine sahip. Otomobilin frenine basıldığı durumda ortaya çıkan momentumla dönen bu volan, sürücü bir butona bastığında bahsettiğimiz bu momentumu ivme artışı için kullanıyor. Porshce’nin geçtiğimiz yılki 911 GT3 RSR Hybrid modeli de aynı mantıkla çalışıyordu.
Tasarım açısından 918 Spyder’ın genişletilmiş versiyonu gibi duran bu otomobilin tasarımında 70’li yılların başlarının mükemmel otomobili Porsche 917’den de ilham alınmış. Porsche şu durumda bu otomobilin yollara çıkıp çıkmayacağını, ya da hangi sınıf altında konumlandırılacağını belirtmiyor.
İlgili – Engadget (Galeri)
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Görsel – Engadget
