Nio, 1 Kasım’da açıkladığı teslimat verilerinde ekim ayını 34.246 otomobille tamamladığını bildirdi. Bu sayı yalnızca Nio logolu araçları değil, ONVO ve Firefly markalarını da kapsıyor. Elektrikli otomobil teslimatları açısından Çin’deki rekabet sürerken şirket, ilk on aylık toplamını 334.547 adede taşıdı. Şirket ocak-ekim dönemindeki yıllık büyümeyi yüzde 38,5 olarak açıkladı.
Aylık dağılımda Nio markası 18.125 araçla ilk sırada yer aldı. Ailelere yönelik ONVO 8.383, küçük elektrikli otomobillere odaklanan Firefly ise 7.738 adet teslim etti. Bu rakamlarla Nio markasının grup içindeki payı yaklaşık yüzde 52,9 oldu, diğer iki marka birlikte toplamın yaklaşık yüzde 47,1’ini oluşturdu. Dolayısıyla grubun performansını tek markanın satış rakamı gibi okumamak gerekiyor.
Eylül ayının resmî verileri karşılaştırmaya farklı bir boyut katıyor. Şirket o ay üç marka genelinde 37.408 teslimat açıklamıştı. Buna göre ekimdeki toplam, bir önceki aya göre 3.162 adet, yaklaşık yüzde 8,5 azaldı. Yıllık birikimli büyüme ile aylık gerileme aynı tabloda birlikte bulunuyor, çünkü iki oran farklı dönemleri ölçtüğü için birbiriyle çelişmiyor.
Markalar arasında ise tek yönlü bir hareket yok. Nio markası eylüldeki 21.318 adetten 18.125’e, ONVO 8.763’ten 8.383’e indi. Firefly bunun tersine 7.327’den 7.738’e çıktı. Hesaplandığında küçük otomobil markasının aylık artışı yaklaşık yüzde 5,6’ya karşılık geliyor. Ekim toplamındaki düşüşü bütün markalara aynı ölçüde yaymak bu nedenle eksik bir değerlendirme olur.
Firefly büyürken grup toplamı eylülün altında kaldı
Bunun yanında yılın ilk on ayı için açıklanan dağılımda Nio markası 200.113 teslimata ulaştı. Şirket bu kalemde yıllık yüzde 55,7 büyüme bildiriyor, bunun yanında ONVO’nun birikimli teslimatları 78.574, Firefly’ınkiler 55.860 oldu, Firefly için açıklanan yıllık artış ise yüzde 112,9. Her markanın ulaştığı hacim ve büyüme tabanı farklı olduğundan, yüzdelik oranlar tek başına toplam katkıyı göstermiyor.
Grubun bugüne kadarki toplam teslimatları da ekim sonunda 1.332.139’a yükseldi. Bu, yalnızca 2026’yı kapsayan bir sayı değil, şirketin birikimli teslimat toplamı. Güncel aylık hacim, yılbaşından bu yana yapılan teslimatlar ve kuruluşundan itibaren oluşan toplam böylece üç ayrı ölçü sunuyor. Açıklanan veriler üretim adedi veya sipariş sayısı yerine müşterilere teslim edilen araçları esas alıyor.
Nio’nun yeni duyurusu, grup içinde üç markanın artık kayda değer hacimlere ulaştığını gösteriyor. Ancak ekim tablosu kârlılık, model başına satış veya Türkiye’de yeni bir satış takvimi açıklamıyor. Önümüzdeki aylarda izlenecek nokta, Firefly’daki büyümenin sürüp sürmeyeceği ve diğer iki markanın aylık teslimatlarının nasıl değişeceği olacak.
