Leapmotor, Çin’de A10 adıyla sattığı küçük elektrikli SUV’unu B03X adıyla Tayland pazarına getirdi. 30 Ekim’de Bangkok’ta tanıtılan otomobil, ilk aşamada 19 satış noktasına ulaştı. A10 ailesinin Çin’deki seçeneklerinden farklı fiyat ve donanımlarla sunulan B03X’in başlangıç etiketi, ilk 3.000 rezervasyon için 499.000 baht. Bu kampanya koşulu, normal liste fiyatından ayrı tutuluyor.
Lansman fiyat ve özellik listesi, Style sürümünün normal fiyatını 549.000 baht, Design sürümününkini 609.000 baht olarak veriyor. Başlangıç kampanyası bu tutarları sırasıyla 499.000 ve 569.000 bahta indiriyor. Dolayısıyla iki sürümdeki indirim de aynı miktarda değil. Açıklanan etiketler Tayland’a ait, Türkiye satış fiyatını göstermiyor.
Style sürümü 39,8 kWh kapasiteli LFP batarya ve 177 PS gücünde ön elektrik motoru kullanıyor. Design’da batarya 53 kWh’a, motor gücü 197 PS’ye çıkıyor. İki model de 200 Nm tork üretiyor. Üreticinin NEDC döngüsüne göre açıkladığı menziller ise 340 ve 450 kilometre.
Burada menzil ölçümünün adını özellikle korumak gerekiyor. Tayland için verilen NEDC rakamları, Türkiye’de sık gördüğümüz WLTP değerleriyle aynı test sonucunu ifade etmiyor. Daha büyük bataryalı sürümün rakamını Çin’deki A10s’in CLTC menziliyle de doğrudan karşılaştırmamalısınız. Gövde ailesi ortak olsa bile sürüm ve ölçüm yöntemi değişiyor.
İki sürüm batarya kapasitesi ve şarj gücünde ayrılıyor
DC şarj üst sınırı Style’da 100 kW, Design’da 133 kW. Açıklanan uygun koşullarda yüzde 30’dan yüzde 80’e dolum yaklaşık 16 dakika sürüyor. Her iki sürüm 11 kW AC şarjı ve dış cihazlara 3,3 kW’a kadar enerji sağlayan V2L işlevini destekliyor. Bunlar bütün şarj süresi boyunca aynı gücün korunacağı anlamına gelmiyor.
B03X, 4.270 mm uzunluğunda ve 2.605 mm dingil mesafesine sahip. Kabinde 14,6 inç 2.5K dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto desteği bulunuyor. Günlük kullanım tarafında ise bagaj zemininin altındaki 106 litrelik yıkanabilir bölüm ayrılıyor. Islak veya kirli eşyalar için ayrılan bu alan, ana bagaj bölümüne ek bir saklama seçeneği sunuyor.
Üst donanım, daha büyük bataryanın yanında ön koltuk havalandırması, kablosuz telefon şarjı, 12 hoparlör ve 360 derece kamera gibi farklar getiriyor. Buna karşılık temel sürümde ses sistemi altı hoparlör kullanıyor. Seçenekler arasındaki fiyat farkı bu nedenle yalnızca menzil artışını karşılamıyor, konfor ve kullanım donanımlarını da kapsıyor.
Leapmotor, Tayland’daki satış ve servis ağını yıl sonuna kadar 30 noktaya çıkarmayı planlıyor. Yerel yedek parça deposu ve teknik servis merkezi de genişleme programında bulunuyor. Şirketin açıkladığı sonraki ürün adımı, yenilenen C10’u 2026 bitmeden aynı pazara getirmek.
