KTM’nin dört tekerlekli araç ekibi, X-Bow Arrow adını verdiği iki kişilik arazi aracını gösterdi. Araç, Volkswagen Grubu’nun Audi üzerinden sağladığı 2,0 litrelik turbo benzinli motoru dört tekerlekten çekişle birleştiriyor. Audi’nin araziye yönelik otomobil projelerinde olduğu gibi bu araç da asfalttan uzaklaşmayı hedefliyor, fakat X-Bow Arrow’un çıkış noktası ralli baskınlarına uygun hafif bir arazi aracı.
KTM, EA888 motoru yedi ileri çift kavramalı DSG şanzımanla eşleştiriyor. Standart sürümün motoru yaklaşık 209 kW, Black Limited Edition’ın motoru ise yaklaşık 246 kW güç üretiyor. Ön ve arka akstaki sınırlı kaydırmalı diferansiyeller, çekişin tekerlekler arasında yönetilmesine yardımcı oluyor. Sınırlı üretim sürümü ayrıca standart modelin donanım listesinde bulunmayan hidrolik el frenini taşıyor.
Bununla birlikte arazideki farkı yalnız motor oluşturmuyor. KTM çelik şasiye her köşede çift salıncaklı süspansiyon ve KW Reiger amortisörler ekliyor. Süspansiyon hareketi 60 santimetreyi aşıyor. Bu hareket alanı, tekerleğin büyük bir engeli aşarken gövdeye göre ne kadar yukarı ve aşağı yer değiştirebildiğini anlatıyor. Şirket aracın ağırlığını henüz paylaşmadı. Bu yüzden açıklanan motor gücü, aracın güç ağırlık oranını tek başına hesaplamaya yetmiyor.
Açık yanlara ve boru biçimli koruyucu çerçeveye sahip kabinde iki Sabelt koltuk bulunuyor. Sürücü ile yolcu, yarış tipi kemer kullanıyor. Orta bölümde bir ekran ve eldivenle de erişmeye uygun boyutta fiziksel kumandalar yer alıyor. Ek olarak Black Limited Edition’da klima da donanıma dahil.
KTM, Black Limited Edition üretimini 500 araçla sınırlıyor
X-Bow Arrow ailesinde standart model için açıklanan başlangıç fiyatı 59.800 dolar. Daha güçlü ve ek donanımlı Black Limited Edition için fiyat 98.600 dolar seviyesinden başlıyor. KTM, bu özel sürümden 500 adet üretmeyi planlıyor. İki fiyatın arasında motor ayarı dışında hidrolik el freni ve kabin donanımı gibi farklar da var.
Proje fikri, markanın dört tekerlekli işini yöneten yatırımcı grubunun başındaki Dakar pilotu Guillaume de Mévius’dan geldi. İlk açıklamalarda araç için ralli baskınları ve yarış dışı arazi sürüşü öne çıkıyor. Buna karşılık duyuru, Türkiye’ye yönelik bir satış tarihi ya da yerel fiyat bilgisi içermiyor.
