Çinli Great Wall Motor’un NASCAR tarzı hibrit prototipi, şirketin Baoding’deki genel merkezi yakınında bir taşıyıcının üstünde görüntülendi. GWM’nin Ora 5 için Bulgaristan’da üretim planı markanın binek otomobil tarafındaki adımlarından biri. Baoding’de çekilen fotoğraflar ise şirketin yarış otomobili mühendisliğine ayırdığı farklı bir çalışmayı gündeme taşıdı.
Otomotiv blog yazarı SugarDesign’ın 7 Kasım’da çektiği fotoğraflarda mor ve altın renkli gövde, nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilenen Covenant prototipiyle örtüşüyor. Aracın geniş ön ayırıcısı, büyük arka kanadı ve yan marşpiyellerdeki egzoz çıkışları fotoğrafta seçilebiliyor. GWM, fuarda bu tasarımı şarj edilebilir hibrit bir yarış otomobili fikri olarak göstermişti.
Nisan ayındaki sergi otomobilinde boylamasına yerleştirilmiş bir V6 vardı. Şirket o tarihte projenin ilerleyen aşamalarında V8 tabanlı bir hibrit düzene geçmeyi planladığını aktarmıştı. Yeni fotoğraflarda motor bölmesi görünmediği için V8’e geçişin gerçekleşip gerçekleşmediğini anlamak mümkün değil. Otomobilin bir taşıyıcının üzerinde olması, pistte test edildiğini de göstermiyor.
Bu görüntülerin birkaç gün öncesinde şirket, Baoding’deki araştırma ve geliştirme merkezi için bir yarış mühendisliği ilanı açtı. 4 Kasım tarihli ilan hem NASCAR hem de IndyCar’a yönelik araştırma ve performans geliştirme çalışmalarından söz ediyor. Dolayısıyla GWM, birbirinden farklı teknik düzenlemelere sahip iki Amerikan serisinde hangi mühendislik yetkinliklerine ihtiyaç duyacağını inceliyor.
İş ilanı mühendislik kapsamını gösteriyor
İlanda NASCAR’ın Gen7 şasisi üzerinde performans geliştirme, aerodinamik ve araç dinamiği gibi sorumluluklar var. Telemetri verisini yorumlamak ve yarış serilerinin teknik kurallarını izlemek de görev tanımında yer alıyor. Bunlar bir otomobilin yarışa uygunluğunu değerlendirmek için gereken çalışmalar arasında. Bunun yanında bir üreticinin şampiyonaya katılması, teknik hazırlığın ötesinde seri organizatörü ve yarış ekipleriyle ayrı bir süreç gerektiriyor. Özellikle hangi takımla çalışılacağına dair bilgi bulunmuyor.
GWM aynı zamanda karbon fiber gövdeli bir yol otomobili ve bu otomobilden türeyebilecek bir GT3 yarış aracı üzerinde çalışıyor. GT3 projesiyle NASCAR tarzı prototipin duyuruları farklı programlara ait. Şirket henüz NASCAR için bir takım ortaklığı veya yarış takvimi açıklamadı. Bu nedenle haberin dayanağı şimdilik Baoding’deki prototip görüntüleri ve yeni iş ilanıyla sınırlı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
