Geely’nin Monjaro EM-i şarj edilebilir hibrit SUV modeli Avrupa ürün gamına katılıyor. Geely’nin Avrupa planları içinde yer alan model, iki farklı batarya ve çekiş düzeniyle sunuluyor. Üst versiyonlarda açıklanan tamamen elektrikli menzil WLTP ölçümüne göre 116 kilometreye kadar çıkıyor. Almanya için paylaşılan başlangıç fiyatı 39.990 avro seviyesinde, bu rakam Türkiye satış fiyatını göstermiyor.
Monjaro EM-i’nin Pro ve Max versiyonlarında önden çekiş sistemi bulunuyor. 1,5 litrelik turbo benzinli motoru elektrik desteğiyle birleştiren düzen, toplam 201 kW güç ve 544 Nm tork sunuyor. Bu iki sürümün 0-100 km/sa hızlanma süresi 7,7 saniye olarak açıklanıyor. Pro+ ve Ultra’da ise elektrikli dört tekerlekten çekişe geçiliyor.
Üst versiyonlarda toplam güç 246 kW, tork 667 Nm seviyesine yükseliyor. 0-100 km/sa hızlanma süresi de 5,8 saniyeye iniyor. Bu nedenle yalnızca model adına bakarak bütün Monjaro EM-i seçeneklerinin aynı performansı sunduğunu düşünmemek gerekiyor. Çekiş sistemi ve batarya kapasitesi, donanım paketiyle birlikte değişiyor.
Batarya tarafında giriş versiyonlarında 18,4 kWh LFP paket kullanılıyor. Bu seçenek için elektrikli WLTP menzili 82 kilometre. Pro+ ve Ultra’daki 29,8 kWh paket ise 116 kilometreye kadar elektrikli sürüş sağlıyor. Bunlar standart ölçüm koşullarındaki değerler, sıcaklık, hız, güzergâh ve iklimlendirme kullanımı gerçek menzili değiştirebiliyor.
Küçük batarya 38 kW, büyük batarya 78 kW’a kadar DC şarjı destekliyor. Yüzde 30’dan yüzde 80’e dolum süreleri sırasıyla yaklaşık 20 ve 15 dakika olarak veriliyor. Dört versiyonun tamamında 6,6 kW AC şarj desteği bulunuyor. Hibrit SUV’u düzenli olarak şarj edebilenler için batarya seçenekleri arasındaki fark, günlük sürüşün ne kadarının benzinli motor devreye girmeden yapılabileceğini etkiliyor.
Harici cihazlara enerji aktarımı da donanımın parçaları arasında. V2L ve V2V işlevleri için 6 kW’a kadar güç belirtiliyor. Bu özellik otomobilin bataryasındaki enerjinin yalnızca hareket için değil, uyumlu bağlantı üzerinden başka kullanım alanları için de değerlendirilebilmesini sağlıyor. Bağlantı ekipmanı ve yerel ürün kapsamı ayrıca kontrol edilmeli.
4,8 metre uzunluğundaki otomobilin aks mesafesi 2,845 metre. Bagaj hacmi 633 litre olarak açıklanırken arka koltuklar katlandığında 1.532 litreye çıkıyor. LED farlar, park sensörleri, kamera sistemi ve sürüş destek özellikleri donanımın parçaları arasında. Üst paketlerde konfor ve ses sistemi seçenekleri genişliyor.
Geely, araç ve yüksek voltajlı batarya için koşullara bağlı olarak sekiz yıl veya 200.000 kilometre garanti açıklıyor. Almanya’daki paket ve garanti ayrıntılarını başka ülkelerde otomatik olarak geçerli saymamak gerekiyor. Avrupa fiyatı ve elektrikli menzil bilgileri belli olsa da Türkiye için satış başlangıcı, paket dağılımı ve fiyat bu duyuruyla birlikte açıklanmış değil.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
