Formula 1’de hız en önemli faktör olsa da, pilotların güvenliğini sağlamak organizasyon için daha önemli bir yer tutuyor. Motorsport.com sitesinde yer alan habere göre, bu amaç doğrultusunda kapalı bir kokpit tasarımı üstünde çalışmalar yapılıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Dokuz yıldır beklenen Tesla Roadster için takvim yeniden değişti
IBM destekli Ferrari uygulaması F1 taraftarlığını dijitale taşıyor
Volvo’dan ABD pazarı için yeni bütçe dostu elektrikli otomobil geliyor
Stellantis Avrupa için ucuz elektrikli otomobil geliştirecek
Xiaomi 17 Max ve 1000 beygirlik YU7 GT için tarih verildi
Sitede kapalı kokpit tasarımının testlerine önümüzdeki ay başlanacağı belirtilirken, yeni kokpit tasarımının Indycar pilotu Justin Wilson’ın geçirdiği kaza sonucu hayatını kaybetmesinden kısa bir süre sonra ortaya çıkması ilginç bir tesadüf niteliği taşıyor.
Söz konusu konsept tasarımının Mercedes-Benz F1 takımı tarafından geliştirildiği, ancak sonrasında F1’in yönetici organizasyonu olan FIA’ya devredildiği belirtildi. FIA, geçmişte de kapalı kokpit tasarımlarını test etmişti. 2011’de yapılan testlerde polikarbonattan yapılan kısmi bir koruma ve jet kubbesini denenmiş, fırlatılan 20 kiloluk lastik her iki koruma tarafından da geri çevrilmiş, ancak kısmi koruma parçalara ayrılmıştı. 2012 yılında aynı test bu sefer kafes formatındaki bir tasarım için uygulanmış ve başarılı bir sonuç alınmıştı.
Kapalı kokpit tasarımının Formula 1 otomobillerinin genel görüntüsünü ciddi ölçüde değiştireceği kesin. Ancak görüntüden verilecek tavizin pilotların hayatını koruma açısından bir hayli önemli olduğunu unutmamak gerekiyor.
🌡️❄️ SERİNLİK ARAYANLARA MÜJDE: KLİMA FIRSATLARI DEVAM EDİYOR! ❄️🌡️
Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.
