Nio’nun küçük elektrikli otomobil markası Firefly, mevcut kullanıcıların da geçiş yapabileceği 60 kWh batarya seçeneği sunuyor. Şirketin 23 Ekim tarihli duyurusu, yeni paketle CLTC ölçümüne göre 560 kilometreye kadar menzil açıklıyor. Elektrikli otomobillerde batarya değişim maliyetinin tartışıldığı bir sırada bu seçenek, aynı otomobilin daha büyük bataryayla kullanımını sürdürmesine dayanıyor.
Firefly ailesinde 42 kWh standart menzilli batarya da yerini koruyor. Yeni 60 kWh paket ise nikel, kobalt ve manganez içeren NCM kimyasını kullanıyor. Üretici, daha yüksek kapasiteyi mevcut hızlanma performansını ve enerji verimliliğini koruyarak sunduğunu belirtiyor.
560 kilometrelik değer Çin’in CLTC ölçüm çevrimine ait. Bu nedenle aynı sayıyı Avrupa’daki WLTP sonucu veya bağımsız bir otoyol denemesi gibi değerlendirmemek gerekiyor. Duyuru, Türkiye’deki bir satış sürümü için ayrıca menzil veya teslimat bilgisi vermiyor.
Çin’de bataryanın satın alma fiyatına dahil olduğu 60 kWh versiyonun başlangıcı 136.800 yuan. Batarya kiralama seçeneğinde otomobilin başlangıç bedeli 79.800 yuana düşüyor, ancak bunun üzerine aylık 599 yuan batarya kirası ekleniyor. Dolayısıyla iki başlangıç fiyatı aynı mülkiyet ve ödeme koşullarını anlatmıyor.
Standart modül tasarımı mevcut araçlara yükseltme sağlıyor
Firefly, otomobili geliştirirken farklı kapasiteleri barındırabilen standart bir batarya modülü tasarımı seçtiğini açıklıyor. Bu tasarım sayesinde mevcut kullanıcılar da kalıcı olarak 60 kWh bataryaya yükseltme yapabiliyor. Böylece seçenek yalnızca yeni otomobil sipariş edenlerle sınırlı kalmıyor ve aracın tamamını değiştirmek gerekmiyor. Batarya tarafında şirket, Nio ile aynı güvenlik standartlarını izlediğini ve 14 güvenlik denemesi uyguladığını belirtiyor. Alüminyum kafes, çapraz çarpışma kirişleri ve sıvı ile elektrik bileşenlerini fiziksel olarak ayıran tasarım bu önlemler arasında yer alıyor. Yeni NCM paket ayrıca bu kimyanın gereksinimlerine göre farklı ısı yalıtımı önlemleri içeriyor.
Marka, kapasite seçimini günlük şehir içi yolculuklarla daha uzun seyahatler arasında ihtiyaca göre yapmayı öneriyor. Standart menzilli paket, yeni seçeneğin gelmesiyle ortadan kalkmıyor. Satın alma ve kiralama bedelleri de Çin pazarındaki koşulları gösteriyor.
Bunun yanında Firefly, hücrelerdeki lityum kaybını ve elektrotlardaki bozulmayı azaltmaya yönelik uzun ömür çalışmalarını sürdürüyor. Şirketin açıklaması, hem batarya geliştirmesini hem de kullanım sırasında batarya sağlığını yöneten hizmetleri kapsıyor. Ancak duyuruda Türkiye için yükseltme hizmeti, yerel batarya kiralama bedeli veya kullanılabilecek istasyon takvimi bulunmuyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
