Ferrari’nin tamamen elektrikli ilk otomobili, uzun süredir yapılan testlerin ardından kamuflajlı halde yollarda görülmeye başlandı. Araç 2026 sonunda satışa çıkacak, ilk teknik bilgiler ise 8 Ekim’de paylaşılacak.
Ferrari, yeni elektrikli modelini üç aşamalı bir tanıtım süreciyle kamuoyuna sunmayı planlıyor. İlk adımda aracın batarya sistemi, elektrik motorları ve güç aktarım bileşenleri açıklanacak. İkinci aşamada, 2026 yılının başında, otomobilin iç mekânına ilişkin detaylar gösterilecek. Asıl büyük tanıtım ise 2026 baharında yapılacak ve bu tarihte modelin nihai tasarımı görülebilecek. Böylelikle Ferrari, yeni modelini aşamalı olarak tanıtarak hem beklentiyi yönetmek hem de teknolojik ilerlemeyi kademeli biçimde ortaya koymak istiyor.
Yeni elektrikli Ferrari’nin dört kişilik bir yapı üzerine tasarlanacağı öngörülüyor. Araçta dört ayrı elektrik motoru bulunması ve yaklaşık 1.000 beygir güç sunması bekleniyor. Bu motor düzeninin yüksek performansı destekleyeceği, ayrıca yol tutuş özelliklerini güçlendireceği ifade ediliyor. Bunun yanı sıra Ferrari, içten yanmalı motorlardan alışılmış ses deneyimini kaybetmemek için özel bir yapay motor sesi sistemi geliştirmeyi planlıyor. Böylelikle sürüş sırasında markaya özgü ses hissi devam ettirilebilecek.
Modelin fiyatı hakkında da bazı bilgiler gündeme geliyor. Tahminlere göre araç 500 bin dolar seviyesinde satışa çıkabilir. Bu fiyatlandırma, Ferrari’nin yüksek performanslı modellerine paralel şekilde konumlandırılıyor. İlk teslimatlar 2026’nın son döneminde gerçekleşecek. Buna rağmen şirket, ikinci elektrikli otomobil planını 2028 sonrasına ertelemiş durumda. Gerekçe olarak da lüks segmentte kısa vadede talep beklentilerinin sınırlı kalması öne sürülüyor.
Ferrari ilk elektrikli modelinde teknik detayları önce açıklayacak
Ferrari, yeni modelinde batarya modülleri, motorlar ve kontrol sistemlerini kendi bünyesinde üretmeyi hedefliyor. Bu yaklaşım, markanın ürün üzerindeki hakimiyetini artırmayı amaçlıyor. Ayrıca geliştirilecek yazılımlar sayesinde aracın performans yönetiminin daha hassas biçimde yapılması öngörülüyor. Buna ek olarak Ferrari, batarya teknolojisinin enerji yoğunluğu ve şarj süreleri konusunda da iyileştirmeler planlıyor. Tüm bu çalışmalar, aracın 2026 yılı içinde hazır hale gelmesini sağlayacak.
Elektrifikasyon sürecinde Ferrari, hibrit modellerle birlikte tamamen elektrikli otomobillerini de ürün gamına katmaya devam edecek. Şirket, 2030 yılına gelindiğinde araçlarının önemli bir bölümünü elektrikli ve hibrit olarak sunmayı planlıyor. Bunun yanı sıra geleneksel içten yanmalı motorların üretimi de devam edecek. Böylelikle Ferrari, farklı motor seçeneklerini koruyarak müşterilerine geniş bir yelpaze sunmayı hedefliyor. Tüm bu gelişmeler, markanın ilk elektrikli otomobilini sadece yeni bir model değil, aynı zamanda ürün gamını çeşitlendiren bir hamle haline getiriyor.
