Dacia’nın yeni nesil Sandero için yaklaşık 400 kilometre menzil hedefleyen elektrikli bir seçenek hazırladığı öne sürülüyor. Türkiye’de güncel Sandero fiyatları gündemdeki yerini korurken, Autocar’ın şirket kaynaklarına dayandırdığı haber dördüncü neslin 2028’de geleceğini belirtiyor. Bununla birlikte Dacia henüz yeni modelin teknik özelliklerini resmen açıklamadı.
Haberde elektrikli Sandero için 44 kWh kapasiteli lityum demir fosfat, yani LFP batarya bilgisi yer alıyor. Yaklaşık 80 kW gücündeki elektrik motorunun da Renault 5’in giriş seviyesindeki çözümüyle bağlantılı olacağı ifade ediliyor. Bunlar şimdilik geliştirme planlarına ilişkin bilgiler, satışa çıkacak otomobilin onaylanmış teknik verileri değil.
Menzil hedefi ise yaklaşık 401 kilometreye karşılık geliyor. Ancak bu rakam için tamamlanmış bir homologasyon sonucu veya Türkiye’ye özgü ölçüm bulunmuyor. Batarya kapasitesi kadar aracın ağırlığı, gövde yapısı ve verimliliği de nihai kullanım mesafesini belirleyecek.
Autocar, markanın maliyeti kontrol altında tutmak için mevcut otomobilin bazı yapısal parçalarını koruyacağını aktarıyor. Yaklaşık 4,10 metrelik gövde uzunluğu ile tavan, kapılar ve cam alanlarının korunması planlar arasında. Buna karşılık ön ve arka tasarımın belirgin biçimde değişmesi bekleniyor.
Dacia, Sandero’da elektrikli ve benzinli seçenekleri birlikte tutabilir
Yeni otomobilin yalnızca elektrikli motorla gelmesi beklenmiyor. Habere göre benzinli ve hibrit seçenekler de ürün ailesinde kalacak. Böylece Dacia, aynı isim altında farklı bütçelere ve şarj olanaklarına hitap eden bir yapı kurmayı hedefliyor.
Bunun yanında kabinde yeni bir gösterge paneli ve fiziksel kumandaların devamı gündemde. Bagaj hacmi için 410 litre bilgisi veriliyor. Bunlar gerçekleşirse elektrikli seçeneğe geçiş, günlük kullanım alanını tamamen farklı bir otomobil düzenine taşımayacak.
Takvim tarafında 2028 ilkbaharında tanıtım, nisan ayında Fas’ta üretim ve yaz aylarında satış planı öne çıkıyor. Öte yandan geliştirme aşamasındaki bu tarihler değişebilir. Türkiye’ye geliş, donanım paketleri ve yerel fiyat konusunda ise doğrulanmış bir açıklama bulunmuyor. Elektrikli Sandero’yu takip edenler için bugünkü haberin en somut tarafı, markanın küçük sınıfta elektrikli seçeneği mevcut ürün ailesine taşıma hazırlığı. Yine de yaklaşık 400 kilometrelik hedefi kesin menzil, basındaki fiyat tahminlerini de Türkiye satış fiyatı olarak değerlendirmemek gerekiyor. Dacia’nın resmî duyurusu, özellikle batarya ve satış takvimi konusundaki belirsizlikleri giderecek.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
