Çin merkezli Boyagongdao Marine Technology Group, gerçek bir altın arowananın gövde hareketlerini taklit eden BG-5 robot balığı su altı gözlem görevleri için geliştirdi. 64 santimetre uzunluğundaki araç, engelleri algılayarak rotasını değiştirebiliyor ve yaklaşık dört saat otonom çalışabiliyor. Şirket BG-5’i 2026 Çin Uluslararası Hizmet Ticareti Fuarı’nda küçük bir tank içinde sergiledi; ancak ürün yeni bir tüketici aygıtı değil, sensör taşıyan biyomimetik bir su altı platformu.
BG-5’in teknik ayrıntılarına göre gövde 64 × 20,4 × 9 santimetre ölçülerinde ve yaklaşık 3 kilogram ağırlığında. Robot klasik pervane yerine balığın omurga ve kuyruk hareketini taklit eden eklemli bir tahrik düzeni kullanıyor. Bu yöntem, aracı sığ ve bitkili sularda daha sessiz hareket ettirmeyi amaçlıyor.
Ön bölümdeki kamera ve algılayıcılar çevreyi izlerken kontrol yazılımı engellerin konumuna göre yüzme yönünü ayarlıyor. Operatör aracı uzaktan kumandayla yönetebiliyor veya önceden belirlenmiş rotada otonom moda geçirebiliyor. Ayrıca gövde, su kalitesi ölçümü veya görüntüleme görevi için farklı sensörlerle donatılabiliyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Biyomimetik tasarımın temel avantajı yalnızca görünüşten gelmiyor. Kuyruk hareketi pervaneli küçük araçların oluşturduğu keskin su akımını azaltabilir ve hassas canlıların bulunduğu bölgelerde daha az rahatsızlık yaratabilir. Bununla birlikte üretici, gürültü seviyesi veya enerji verimliliği için bağımsız ölçüm yayımlamadı.
Üretici çevre gözlemi ve güvenlik görevlerini hedefliyor
Şirket BG-5’i göl ve nehirlerde çevre denetimi, balıkçılık araştırması, kaçak avcılık takibi ve su altı tesislerinin kontrolü gibi görevler için konumlandırıyor. Kamera taşıyan aracın liman veya kritik altyapı çevresinde güvenlik amaçlı kullanımı da mümkün. Ne var ki üretici herhangi bir askerî sipariş ya da resmî güvenlik sözleşmesi açıklamadı.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
Robotun gerçek balığa benzemesi, doğal yaşam gözleminde yaklaşma mesafesini artırabilir. Ancak gövde boyutu ve hareket biçimi, her balık türünü aynı ölçüde yanıltacağı anlamına gelmiyor. Araştırmacıların farklı su sıcaklıklarında, akıntıda ve bulanıklıkta hayvan davranışını nasıl etkilediğini ayrıca sınaması gerekiyor.
Boyagongdao, BG-5’in satış fiyatını, taşıyabildiği azami sensör yükünü ve seri üretim takvimini paylaşmadı. Şirket ayrıca dört saatlik çalışma süresinin hangi hızda, akıntı koşulunda ve sensör yükünde ölçüldüğünü belirtmedi. Pil kapasitesi ile şarj süresi de ürün sayfasında yer almıyor. Bu nedenle fuardaki gösterim, aracın görev kabiliyetleri hakkında ilk çerçeveyi veriyor; ticari kullanım için menzil, bakım ve veri güvenliği gibi ayrıntılar açıklanmayı bekliyor. Gerçek saha performansı ancak açık su denemeleri ve bağımsız ölçümlerle netleşecek. Üretici henüz bağımsız bir test raporu paylaşmadı.
