Audi’nin tamamen elektrikli A4 projesi, Volkswagen Grubu’nun SSP platformundaki gecikmelerle birlikte yeniden takvim değişikliğiyle anılıyor. Yeni üretim planına ilişkin habere göre, elektrikli sedanın üretimi 2029’dan önce başlamayacak. Önceki hedef 2028’de Almanya’nın Ingolstadt tesisinde üretime geçmekti. Bununla birlikte söz konusu takvim, müşterilere kesin teslimat tarihi veren bir satış duyurusu değil.
Elektrikli A4, orta sınıf premium elektrikli sedan pazarını hedefliyor. Projenin karşısında BMW i3, Mercedes-Benz’in elektrikli C-Serisi ve Tesla Model 3 gibi modeller bulunuyor. Ancak Audi, bu haberle birlikte aracın fiyatını veya batarya seçeneklerini açıklamış değil. Menzil ve şarj süresine ilişkin kesin rakamlar da mevcut takvim bilgisinden çıkarılamıyor.
Gecikmenin merkezinde Scalable Systems Platform, kısaca SSP yer alıyor. Volkswagen Grubu bu mimariyi 2021’de, farklı markalar ve sınıflar arasında ortak donanım ile yazılım kullanma hedefiyle tanıtmıştı. İlk planlarda SSP tabanlı üretimin 2026’da başlaması öngörülüyordu. Buna karşılık geliştirme sürecindeki sorunlar, platformu kullanacak modellerin takvimini ileri taşıdı.
Elektrikli A4’ün planı eylül ayındaki ayrı bir takvim haberinde de 2029’a işaret ediyordu. O haberde mart ayı hedefi aktarılırken, tarihin daha ileri kayabileceği de belirtiliyordu. Dolayısıyla kasım ayında konuşulan gelişmeyi, ilk kez ortaya çıkan kesin bir teslimat sözü gibi sunmamak gerekiyor. Üretim başlangıcı ile satış ve müşteri teslimatı farklı aşamalar oluşturuyor.
SSP geliştirmesi yazılımın yanında araç yerleşimini de kapsıyor
Son bilgiler gecikmeyi yalnızca yazılım sorunlarına bağlamıyor. Audi’nin kabin oranları, oturma konumu ve yolcuların ayak boşlukları için platformda değişiklikler istediği aktarılıyor. Bataryanın kabin altındaki konumu da bu ihtiyaçlarla birlikte yeniden ele alınıyor. Bunun yanında 48 voltluk elektrik sistemi talebinin ek mühendislik işi doğurduğu öne sürülüyor.
Bu ayrıntılar henüz seri üretim bir otomobilin tamamlanmış teknik özellik listesi değil. Özellikle platformun son hâli ve elektrik sisteminin uygulaması için Audi’nin ürün açıklamasını görmek gerekiyor. Yazılım tarafında ise grubun Rivian ile yürüttüğü elektronik mimari çalışmaları, gelecekteki modellerin geliştirme sürecinin bir bölümünü oluşturuyor. Bu çalışmalar tek başına A4’ün satış tarihini kesinleştirmiyor.
Elektrikli Audi A4’ü bekleyenler için mevcut doğrulanabilir ayrım, projenin bir sonraki birkaç yılın takviminde yer alması. Mevcut A5 ailesiyle gelecekteki elektrikli A4’ü aynı otomobilin satışa hazır iki seçeneği gibi düşünmemek gerekiyor. Türkiye fiyatı, yerel satış tarihi ve sipariş koşulları da açıklanmış değil. Bu alanlarda yeni bir resmî duyuru gerekiyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
