Google, Android Auto ile otomotiv pazarına yönelik hedeflerini ortaya koymuş olsa da; geçtiğimiz hafta yayınlanan bir haberde ise şirketin yeni Android sürümüyle birlikte bu yöndeki çalışmalarında vitesi yükselteceği ve araç içi bilgi ve eğlence sistemlerini tamamen ele geçirmeyi istediği belirtilmişti. Ancak Bloomberg’in haberi, Almanya’nın önemli otomobil üreticilerinin Google ile daha kapsamlı bir entegrasyona karşı olduğunu gösteriyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
BMW i4 Convertible için tarih belli oldu, Neue Klasse 2028’de geliyor
2027 BMW X5’in fiyatı tüm seçeneklerle 103 bin doları aştı
Mercedes-Benz S-Serisi Türkiye fiyatı 22,85 milyon TL’den başlıyor
Almanya’da elektrikli otomobiller benzinli araçları ilk kez geçti
Google Play Store’un yeni arama ayarı ayrıntıları otomatik açıyor
Audi CEO’su Rupert Stadler’in “Topladığımız veriler bizim, Google’ın değil.” ve “İşletim sistemimize yaklaşmasına izin vermeyiz.” dediği ifade edildi. Volkswagen ve Audi, 2014’ün başında Google ile birlikte Open Automotive Alliance’ı oluşturmuştu. Ancak iki şirket halihazırda Google’ın erişebildiği alanlara sınırlama getiriyor. BMW ve Mercedes’in de işletim sistemlerinde belli noktaları Google’ın menzilinin dışında tutacağı söyleniyor. Haberde Almanya’daki siyasetçilerin de otomobil üreticilerini Google’dan koruma konusunda istekli olduğu belirtiliyor.
Şirketin otomobil üreticileriyle yaşadığı anlaşmazlığın temelinde ise kaza önleme, emisyon, seyahat rotası gibi bilgilerin otomobil üreticileri tarafından paylaşılmak istememesinin yattığı iddia ediliyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
