Google, Android Auto ile otomotiv pazarına yönelik hedeflerini ortaya koymuş olsa da; geçtiğimiz hafta yayınlanan bir haberde ise şirketin yeni Android sürümüyle birlikte bu yöndeki çalışmalarında vitesi yükselteceği ve araç içi bilgi ve eğlence sistemlerini tamamen ele geçirmeyi istediği belirtilmişti. Ancak Bloomberg’in haberi, Almanya’nın önemli otomobil üreticilerinin Google ile daha kapsamlı bir entegrasyona karşı olduğunu gösteriyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Google Gemini Türkiye’deki Volvo araçlarda aktif oluyor
Google Android’de uygulama yüklemeyi değiştirecek yeni takvimi duyurdu
Android artık arkadaşınızın sesini taklit eden dolandırıcıları tespit edebilecek
Kârlar eridi, Volkswagen 2030 için radikal dönüşüm başlattı
BMW iX5 şimdiye kadarki en büyük bataryayla sahneye çıkıyor
Audi CEO’su Rupert Stadler’in “Topladığımız veriler bizim, Google’ın değil.” ve “İşletim sistemimize yaklaşmasına izin vermeyiz.” dediği ifade edildi. Volkswagen ve Audi, 2014’ün başında Google ile birlikte Open Automotive Alliance’ı oluşturmuştu. Ancak iki şirket halihazırda Google’ın erişebildiği alanlara sınırlama getiriyor. BMW ve Mercedes’in de işletim sistemlerinde belli noktaları Google’ın menzilinin dışında tutacağı söyleniyor. Haberde Almanya’daki siyasetçilerin de otomobil üreticilerini Google’dan koruma konusunda istekli olduğu belirtiliyor.
Şirketin otomobil üreticileriyle yaşadığı anlaşmazlığın temelinde ise kaza önleme, emisyon, seyahat rotası gibi bilgilerin otomobil üreticileri tarafından paylaşılmak istememesinin yattığı iddia ediliyor.
KÜÇÜK EV ALETLERİNDE FIRSATLAR
Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.
