Ulaşım

2027 Toyota Crown hibrit sistemi ve tasarımıyla yenilendi

2027 Toyota Crown hibrit sistemi ve tasarımıyla yenilendi
Haberleri Kaçırma! Teknoblog'u Google Arama'da tercihli kaynağın yap ve En Çok Okunan Haberler'de bizi daha sık gör.
Tercihli Kaynak Ekle

Toyota, 2027 Toyota Crown modelini yeni nesil hibrit sistemi, yenilenen dış görünümü ve genişleyen teknoloji paketiyle tanıttı. XLE, Limited ve Nightshade versiyonları beşinci nesil Toyota Hybrid System kullanırken, Platinum 340 beygirlik Hybrid MAX sistemi koruyor. Model, büyük ekranlarını ve yüksek oturma konumunu sürdürürken sürücü destek donanımlarını daha fazla versiyona taşıyor. ABD fiyatları ise 42.755 dolardan başlıyor.

Toyota, 2027 model yılıyla Crown’un 2023’te başlayan mevcut serisindeki en önemli teknik güncellemelerden birini hazırladı. Şirket, XLE, Limited ve Nightshade donanımlarında önceki hibrit sistemi THS 5 adıyla anılan beşinci nesil sistemle değiştiriyor. 2,5 litre benzinli motor, önde ve arkada görev yapan elektrik motorlarıyla birlikte çalışıyor. Toyota henüz bu üç versiyonun toplam güç değerini açıklamasa da yaklaşık 100 kilometrede 5,9 litre birleşik tüketim öngörüyor.

Crown, geleneksel sedanlardan daha yüksek bir oturma konumu sunarken coupe benzeri tavan çizgisini koruyor. Büyük jantlar, uzun gövde ve yüksek bel çizgisi otomobili klasik sedan görünümünden ayırıyor. Bu yaklaşım, standart bir SUV tercih etmeden daha yüksek sürüş konumu arayanlara farklı bir seçenek sunuyor. Toyota, Crown’u 2023 model yılında Avalon’un bıraktığı alana yerleştirmişti.

2027 modelindeki dış görünüm değişiklikleri otomobilin temel hatlarını koruyor. Toyota arka tamponu yeniden şekillendirirken Inked adlı siyah gövde rengini seçeneklere ekliyor. Hibrit ve dört tekerlekten çekiş logoları saten kaplama kullanırken Platinum kırmızı fren kaliperleri kazanıyor. Siyah cam çerçeveleri de Platinum versiyonunu diğer donanımlardan görsel olarak ayırıyor.

Toyota Crown teknoloji ve hibrit seçeneklerini genişletiyor

İki renkli gövde seçeneği, 2027 model yılında daha sade bir boya düzeni getiriyor. Önceki modelde siyah renk kaputtan başlayarak tavan ve bagaj kapağı boyunca uzanıyordu. Toyota artık bagaj kapağını ana gövde rengiyle boyuyor ve siyah alanı tavanla sınırlandırıyor. Oxygen White, Heavy Metal, Finish Line Red ve Bronze Age renkleri siyah tavanla birlikte seçilebiliyor.

Günün Öne Çıkan Fırsatları

Grundig 75 GQ 700A 75\" 190 Ekran 4K Ultra HD Google Smart  QLED TV
Grundig 75 GQ 700A 75\" 190 Ekran 4K Ultra HD Google Smart  QLED TV
Satın Al
MSI CYBORG 15 A13UC-2087XTR Intel Core i5 13420H 16GB 512GB SSD RTX3050 Freedos 15.6\" FHD 144Hz Taşınabilir Bilgisayar
MSI CYBORG 15 A13UC-2087XTR Intel Core i5 13420H 16GB 512GB SSD RTX3050 Freedos 15.6\" FHD 144Hz Taşınabilir Bilgisayar
Satın Al
Samsung Windfree Premium AR60F12C1KW/SK A++ 12000 Btu Inverter Duvar Tipi Klima
Samsung Windfree Premium AR60F12C1KW/SK A++ 12000 Btu Inverter Duvar Tipi Klima
Satın Al
Arçelik 9120 Dmx 1200 Devir 9 kg Çamaşır Makinesi
Arçelik 9120 Dmx 1200 Devir 9 kg Çamaşır Makinesi
Satın Al
Beko 970471 MB Üstten Donduruculu Buzdolabı
Beko 970471 MB Üstten Donduruculu Buzdolabı
Satın Al
Duracell 18W Araç Şarj Aleti Çakmaklık Type-C PD + USB-A – Çift Çıkışlı Hızlı Şarj Cihazı
Duracell 18W Araç Şarj Aleti Çakmaklık Type-C PD + USB-A – Çift Çıkışlı Hızlı Şarj Cihazı
Satın Al
Tümünü Gör Daralt
Tüm Fırsatları Gör

Teknoblog'un satış ortaklıkları vardır. Bunlar, editoryal içeriği etkilemez, ancak Teknoblog, satış ortaklığı bağlantıları üzerinden satın alınan ürünler için komisyon kazanabilir.

Nightshade donanımı daha koyu ayrıntılarla diğer seçeneklerden ayrılıyor. Toyota bu versiyonda mat siyah 21 inç jantlar, siyah kapı kolları ve siyah ayna kapakları kullanıyor. Koyu renkli logolar, otomobilin dış görünümündeki siyah ayrıntıları tamamlıyor. Platinum ise kırmızı fren kaliperleriyle daha performans odaklı bir görünüm sergiliyor.

Kabin tarafında yatay kokpit düzeni ve yan yana konumlanan büyük ekranlar yerini koruyor. Bütün 2027 Toyota Crown versiyonları 12 inç dijital gösterge paneli ve aynı boyutta dokunmatik multimedya ekranı sunuyor. Toyota Audio Multimedia sistemi kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto desteği sağlıyor. Sistem ayrıca iki telefon için Bluetooth bağlantısını ve internet üzerinden yazılım güncellemelerini destekliyor.

XLE donanımı altı hoparlörlü ses sistemiyle gelirken üst versiyonlar 11 hoparlörlü JBL ses sistemine geçiyor. Limited, Nightshade ve Platinum donanımları sabit panoramik cam tavanı standart olarak sunuyor. Kablosuz şarj bölmesi ve farklı noktalara yerleştirilen USB-C bağlantıları günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılıyor. Böylece kabin, telefon bağlantısı ve şarj seçeneklerini ön ve arka koltuklara dağıtıyor.

Toyota, koltuk ve konfor donanımlarında deri kaplamalara daha geniş yer veriyor. Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve ısıtmalı direksiyon donanım listesinde bulunuyor. Limited versiyonu tamamen Saddle Tan renkli koltuklarla tercih edilebiliyor. Platinum da 2027 model yılıyla birlikte Saddle Tan iç mekân seçeneği kazanıyor.

Limited donanımı bu yıl güvenlik ve sürüş destek özelliklerinde önemli eklemeler alıyor. Çevre görüş kamerası, yoğun trafik sürüş yardımı ve şerit değiştirme desteği artık bu versiyonda standart geliyor. Ön çapraz trafik uyarısı ve dijital anahtar desteği de Limited donanımına ekleniyor. Dijital anahtarın bazı işlevleri aktif abonelik ve mobil şebeke bağlantısı gerektiriyor.

Platinum donanımı 25,4 cm head-up display, otomatik park desteği ve elektrikli bagaj kapağı sunuyor. Toyota ayrıca bu versiyonda dinamik arka tekerlek yönlendirme sistemine yer veriyor. Sistem düşük ve yüksek hızlarda arka tekerleklerin açısını değiştirerek manevra kabiliyetine katkı sağlıyor. Adaptif süspansiyon da yol şartlarına ve seçilen sürüş moduna göre sertliği ayarlıyor.

Toyota Safety Sense 3.0, bütün donanım seçeneklerinde standart olarak geliyor. Paket çarpışma önleme yardımını, adaptif hız sabitleme sistemini ve şerit takip yardımını içeriyor. Trafik işareti algılama sistemi de aynı paket içinde görev yapıyor. Geri çapraz trafik uyarısıyla çalışan kör nokta takip sistemi bütün versiyonlarda bulunuyor.

XLE, Limited ve Nightshade, 2,5 litre motorlu THS 5 hibrit sistemi kullanıyor. Sistem iki motor-jeneratörü arkaya yerleştirilen ayrı bir elektrik motoruyla birleştiriyor. Elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş, gerekli anlarda gücü arka tekerleklere iletiyor. Rejeneratif fren sistemi yavaşlama sırasında elde ettiği enerjiyi hibrit bataryaya aktarıyor.

Toyota, bu üç donanıma direksiyon arkasındaki vites kulakçıklarını da standart olarak ekliyor. Normal, Eco, Sport ve Custom sürüş modları motor ile direksiyon tepkilerini kullanım tercihine göre değiştiriyor. MacPherson tipi ön süspansiyon ve çok bağlantılı arka süspansiyon düzeni bütün seride görev yapıyor. Bu donanımlar yaklaşık 100 kilometrede 5,9 litre birleşik yakıt tüketimi hedefliyor.

Platinum, performans tarafında farklı bir motor seçeneği kullanmayı sürdürüyor. Hybrid MAX, 2,4 litre turbo benzinli motoru iki elektrik motoru ve altı ileri otomatik şanzımanla eşleştiriyor. Sistem toplam 340 beygir güç ve yaklaşık 542 Nm tork üretiyor. Sürekli elektronik dört tekerlekten çekiş, gücü ön ve arka aks arasında sürüş koşullarına göre paylaştırıyor.

Platinum versiyonundaki Rear Comfort modu, arka koltuk yolcuları için süspansiyon hareketlerini daha yumuşak hâle getiriyor. Aktif viraj desteği, fren sistemini kullanarak viraj sırasında gövde hareketlerini kontrol ediyor. Dinamik arka tekerlek yönlendirme sistemi dar alanlardaki dönüş çapına katkı sağlıyor. Custom modu ise sürüş ayarlarının ayrı ayrı düzenlenmesine imkân tanıyor.

Toyota, 2027 Crown için tamamen elektrikli bir motor seçeneği açıklamadı. ABD’de satılacak XLE, Limited, Nightshade ve Platinum donanımlarının tamamı hibrit motor ile dört tekerlekten çekiş kullanıyor. Crown ailesinin Japonya’daki Sedan versiyonunda hidrojen yakıt hücreli bir seçenek bulunuyor. Ancak Toyota bu motoru ABD’de tanıttığı 2027 modeline taşımıyor.

ABD fiyatları XLE donanımında 42.755 dolar seviyesinden başlıyor. Nightshade 50.260 dolar, Limited 51.015 dolar, Platinum ise 56.485 dolar başlangıç fiyatı taşıyor. Donanımlar arasındaki fiyat farkını motor seçeneği, ses sistemi ve sürüş destek ekipmanları belirliyor. Hybrid MAX yalnızca Platinum versiyonunda sunuluyor.

Toyota Türkiye, Crown modelini güncel ürün gamında satmıyor. Şirket ayrıca 2027 Crown’un Türkiye satışına ilişkin resmi bir açıklama paylaşmadı. ABD fiyatlarının doğrudan Türk lirasına çevrilmesi, vergi ve ithalat maliyetlerini içermeyeceği için yerel satış fiyatını göstermiyor. Crown’un açıklanan fiyatları yalnızca ABD pazarı için geçerlilik taşıyor.

2027 Toyota Crown, tamamen yeni bir nesil yerine mevcut modelin motor, donanım ve tasarım ayrıntılarını güncelliyor. Beşinci nesil hibrit sistem XLE, Limited ve Nightshade versiyonlarında görev alıyor. Platinum ise 340 beygirlik Hybrid MAX sistemi, adaptif süspansiyonu ve arka tekerlek yönlendirmesini koruyor. Toyota, modeli ABD’de dört hibrit donanım seçeneğiyle satışa sunuyor.

Teknoblog artık WhatsApp'taGünün en iyi teknoloji fırsatları ve kaçırmamanız gereken büyük haberler, telefonunuza gelsin.
Kanala Katıl